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淺談電子行業(yè)自動化設(shè)備的傳送軌道ESD風險

  • 分類:公司新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發(fā)布時間:2019-09-29
  • 訪問量:45

【概要描述】許多企業(yè)在制定EPA內(nèi)的檢測項目時忽略了自動化設(shè)備的傳送軌道帶來的風險

淺談電子行業(yè)自動化設(shè)備的傳送軌道ESD風險

【概要描述】許多企業(yè)在制定EPA內(nèi)的檢測項目時忽略了自動化設(shè)備的傳送軌道帶來的風險

  • 分類:公司新聞
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  • 發(fā)布時間:2019-09-29
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詳情
  許多企業(yè)在制定EPA內(nèi)的檢測項目時忽略了自動化設(shè)備的傳送軌道帶來的風險,我們先來看看幾個不良實例:
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  列舉的SMT行業(yè)的很多自動化設(shè)備(尤其是非標的自動化設(shè)備)在引入時候往往考慮的模擬動作的完成,對驗收設(shè)備時若沒有專職的ESD人員參與,往往會在細微的配件方面忽略掉了很多ESD風險。
  上面自動化上板設(shè)備在傳送軌道采用了非防靜電材料或大于1×109歐姆的材料,當A面完成敏感元器件貼裝后再次貼裝B面時,使用這樣的上板機進行傳送PCB時,軌道不能滿足小于1×109歐姆的接地要求,PCB、盛放PCB的夾具和軌道摩擦產(chǎn)生的靜電持續(xù)累積。
  風險1:PCB再次接觸接地的設(shè)備裝置(譬如上板后的錫膏印刷工序涉及到的鋼網(wǎng))時會發(fā)生發(fā)電風險;
  風險2:再次傳輸PCB時軌道累積的靜電有對處于低電勢的PCB放電的風險。
  為了規(guī)避以上風險,企業(yè)在考慮引進自動化設(shè)備時,應組織專職的ESD人員對設(shè)備進行風險識別,遇到類似的傳送裝置,可考慮更換滿足接地小于1×109歐姆的坦克鏈。
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  上板機上安裝的坦克liantiao

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